EBRO continúa consolidando su posicionamiento en el mercado nacional y ha cerrado el mes de mayo con un total de 2.416 matriculaciones, alcanzando una cuota del 2,16% del mercado total español, en un contexto de 111.894 turismos matriculados durante el mes.
Especialmente destacable ha sido el comportamiento de la marca en el canal particular, donde EBRO ha alcanzado una cuota de mercado del 3,2%, con 1.563 matriculaciones, confirmando la buena acogida de la marca entre los clientes privados y reforzando el posicionamiento de la marca como una alternativa cada vez más relevante dentro del mercado doméstico.
Asimismo, en el canal combinado de particulares + empresa, la compañía registró 1.946 matriculaciones, equivalente a una cuota del 2,4%, mientras que en el canal RAC (rent a car) alcanzó 470 unidades, representando una cuota del 1,6%.
Con el comportamiento registrado en mayo, EBRO acumula ya más de 11.100 matriculaciones en España en lo que va de 2026 y supera las 23.500 unidades desde el reinicio de su actividad industrial y comercial, reflejando la progresiva implantación de la marca en el mercado nacional y el avance tangible del proyecto de reindustrialización de la histórica planta de Zona Franca de Barcelona. En este contexto, la firma mantiene una posición sólida y demuestra la calidad de las ventas, manteniendo su cuota de mercado.
Por modelos, el EBRO s400 ha vuelto a situarse como el principal impulsor de las matriculaciones de la marca con 1.108 unidades registradas en mayo, afianzándose como uno de los pilares de la evolución comercial de EBRO gracias a su posicionamiento como SUV compacto electrificado, eficiente y altamente equipado.
La gama electrificada mantuvo igualmente un comportamiento destacado, con 389 unidades del nuevo EBRO s700 HEV, 365 del EBRO s700 PHEV, 293 del EBRO s800 PHEV y 182 unidades del EBRO s900 PHEV; por su parte, las versiones de combustión registraron 45 unidades del EBRO s700 y 34 unidades del EBRO s800.
En conjunto, estos resultados reflejan la creciente aceptación de la estrategia multitecnología de EBRO, basada en una oferta SUV capaz de responder a diferentes necesidades de movilidad mediante motorizaciones híbridas, híbridas enchufables y de combustión, con una propuesta centrada en el diseño, la tecnología, la seguridad y una gran relación calidad-precio.
Pedro Calef, CEO de EBRO Motors, señala: "Seguimos avanzando con paso firme en el desarrollo de EBRO dentro del mercado español. Los resultados de mayo reflejan una evolución sólida y equilibrada, manteniendo nuestra cuota de mercado mientras avanzamos hacia un modelo de crecimiento sostenible, priorizando la calidad de las matriculaciones y la fortaleza del canal particular. Estamos construyendo un proyecto industrial y comercial a largo plazo, con ambición, pero también con una visión responsable y realista del mercado".
La evolución registrada durante mayo permite a EBRO afrontar el segundo semestre del año con una base sólida, apoyada en el fortalecimiento de su presencia comercial, la ampliación progresiva de la red de concesionarios (con el objetivo de superar las 110 localizaciones antes de acabar el año) y el impulso de una gama cada vez más completa y adaptada a las diferentes necesidades de movilidad del mercado español.
Matriculaciones ANFAC: 2.416 unidades
Cuota total: 2,16%
Canal Particular: 1.563 unidades | 3,2% cuota
Canal Particular + Empresa: 1.946 unidades | 2,4% cuota
RAC: 470 unidades | 1,6% cuota
EBRO s400: 1.108 unidades
EBRO s700 ICE: 45 unidades
EBRO s700 HEV: 389 unidades
EBRO s700 PHEV: 365 unidades
EBRO s800 ICE: 34 unidades
EBRO s800 PHEV: 293 unidades
EBRO s900 PHEV: 182 unidades
04.05.2026
Matriculaciones
02.04.2026
Matriculaciones
03.03.2026
Matriculaciones