EBRO supera las 20.000 matriculaciones en España desde el inicio de su actividad

EBRO ha superado las 20.000 matriculaciones en España en apenas dieciséis meses desde su relanzamiento industrial y comercial, alcanzando un total de 21.174 unidades tras sumar 2.090 vehículos en abril. El hito sitúa a la marca como uno de los proyectos de mayor crecimiento del mercado español y confirma el acierto de una estrategia basada en producción local, gama multienergía y una electrificación adaptada al uso real.

Tras cerrar 2025 con 12.459 matriculaciones y añadir 6.624 unidades durante el primer trimestre de 2026, EBRO mantiene su progresión en un contexto de mercado más débil, con una cuota del 2% en abril y una evolución sostenida en el canal privado, donde continúa concentrando la mayor parte de su demanda, con una cuota de mercado en el segmento de particulares del 3,2%.

El avance de la marca se apoya de forma creciente en su gama electrificada. En abril, el 42% de las matriculaciones correspondió a versiones híbridas enchufables, impulsadas por la demanda de los EBRO s700 PHEV, EBRO s800 PHEV y EBRO s900 PHEV, que se consolidan como uno de los principales motores comerciales de la compañía. La rápida aceptación de esta propuesta responde a su capacidad para cubrir el uso diario en modo eléctrico sin renunciar a la autonomía necesaria para largos desplazamientos, dentro de una oferta SUV cada vez más competitiva en diseño, tecnología y electrificación útil.

A ello se suma el despliegue de una de las redes comerciales y de posventa de mayor crecimiento en España, con cobertura nacional y una operativa orientada a garantizar rapidez de servicio y alta disponibilidad de recambios, factores clave para consolidar la confianza del cliente y sostener el ritmo de expansión de la marca.

El comportamiento del mercado acompaña, además, al desarrollo industrial de EBRO Factory, en la Zona Franca de Barcelona, núcleo del proyecto de reindustrialización de la compañía. La evolución de las matriculaciones evidencia la conexión entre capacidad productiva local, despliegue comercial y respuesta del cliente, en un modelo que integra industria y mercado desde su origen.

“Superar las 20.000 unidades en tan poco tiempo confirma que el proyecto está conectando con el mercado. El creciente protagonismo de los híbridos enchufables demuestra que nuestra estrategia responde a una demanda real y a una forma práctica de entender la electrificación”, asegura Pedro Calef, CEO de EBRO Motors.

Con este nuevo hito, EBRO refuerza su posicionamiento como una de las marcas de más rápido crecimiento en España y encara los próximos meses con una gama en expansión —a la que se ha sumado recientemente el EBRO s700 HEV— y un claro impulso a sus tecnologías híbridas e híbridas enchufables como eje prioritario de crecimiento a corto plazo.